Die Titanic II wird gebaut: Der Nachbau des majestätischen Ozeandampfers wird 2027 in See stechen!

Ein australischer Millionär baut die Titanic II, eine Nachbildung des legendären Luxusliners, jedoch mit allen technischen Sicherheitssystemen des 21. Jahrhunderts. Jahrhunderts. Fans der Geschichte und auch des Films warten auf den spektakulären Stapellauf.

Die Titanic II wird gebaut: Der Nachbau des majestätischen Ozeandampfers wird 2027 in See stechen und die Reise des Originals vollenden.
Die Titanic II wird gebaut: Der Nachbau des majestätischen Ozeandampfers wird 2027 in See stechen und die Reise des Originals vollenden.

Die gewaltige und pompöse RMS Titanic, ein britischer Ozeandampfer, der am 10. April 1912 zu seiner Jungfernfahrt von Southampton nach New York aufbrach, beförderte einige der reichsten Menschen der Welt sowie Hunderte von irischen, britischen und skandinavischen Auswanderern auf dem Weg in eine bessere Zukunft in Nordamerika.

Wie jeder weiß, hat die Titanic ihr Ziel nie erreicht. Nach einer viertägigen Fahrt und als sie bereits 600 Kilometer von Neufundland entfernt war , kollidierte sie im zugefrorenen Nordatlantik mit einem Eisberg. Zweieinhalb Stunden lang sank das Schiff allmählich. Von den 2208 Menschen an Bord starben 1496.

Der Untergang der Titanic schockierte und empörte die Welt wegen der hohen Zahl der Todesopfer und der begangenen Fehler.

Jetzt baut Clive Palmer, ein australischer Bergbaumagnat, einen Nachbau der Titanic. Die Titanic II wird fröhliche, erholsame Urlaubsreisen unternehmen. Die Route ist dieselbe wie die des Originals, endet aber jetzt in New York City.

Es wird die gleiche Innenausstattung und Kabinengestaltung wie das Original haben, aber natürlich wird nicht alles identisch sein, sein Sicherheitssystem wird hochmodern sein und die beste bekannte Technologie des 21. Jahrhunderts enthalten, in der Erwartung, die gesamte Seeroute unzählige Male und in Perfektion zu absolvieren.

Wie Titanic II aussehen wird

Fans der wahren Geschichte des Untergangs der Titanic und sogar Fans des Blockbuster-Films mit Leonardo DiCaprio und Kate Winslet in den Hauptrollen, bei dem James Cameron Regie führte, sind gespannt auf Titanic II.

Clive Palmer hat in seiner jüngsten Rede im März 2024 im Opernhaus von Sydney seine Pläne zum Wiederaufbau der Titanic vorgestellt.
Clive Palmer hat in seiner jüngsten Rede im März 2024 im Opernhaus von Sydney seine Pläne zum Wiederaufbau der Titanic vorgestellt.

"Es wird das Schiff der Liebe und das Nonplusultra an Stil und Luxus sein", sagte Palmer im australischen Fernsehsender Channel 9. Der Nachbau der Titanic wird von der Kreuzfahrtgesellschaft Blue Star Line betrieben und soll "den Passagieren eine einzigartige Reise in die Vergangenheit bieten, bei der sie voll und ganz in die Opulenz und den Glanz des Lebens an Bord der Original-Titanic eintauchen können. "Ich habe bereits Tausende und Abertausende von Vorankündigungen erhalten", sagte der Millionär gegenüber der Presse.

Während das Ziel darin besteht, die Reisenden in die Vergangenheit zu versetzen, wird das Innere des Kreuzfahrtschiffes auch luxuriöse Abteile und moderne Bereiche bieten, um den Aufenthalt so angenehm wie möglich zu gestalten.

Das neue Schiff wird exakt dieselbe Länge von 269 Metern haben wie die RMS Titanic und auf neun Etagen etwa 2.435 Passagiere befördern können, einschließlich luxuriöser Kabinen und Speisesäle, Schwimmbäder, Ballsaal und Kasino und anderer Annehmlichkeiten. Die ursprüngliche Titanic hatte eine Kapazität für 2787 Passagiere und 885 Besatzungsmitglieder.

Vollständige Seeroute für Titanic II

Wie die ursprüngliche Titanic wird auch die Titaic II ihre Reise in Southampton im Vereinigten Königreich beginnen, das für seine maritime Bedeutung bekannt ist. Der erste Anlaufhafen wird Cherbourg in Frankreich sein, wo 1912 weitere Passagiere an Bord gingen. Das endgültige Ziel ist New York City in den USA, genau dort, wo die RMS Titanic ankommen sollte.

Titanic-Route II
Die Route von Clive Palmers Titanic II spiegelt die ikonische Transatlantikfahrt der Vorgängerin wider. Credits: Blue Star Line

Jedes dieser Reiseziele bietet einzigartige Attraktionen und Erlebnisse und bereichert die Titanic II-Route mit einem vielfältigen Angebot an Kultur, Geschichte und Naturschönheiten, heißt es auf der offiziellen Website der Blue Star Line.

Ein viel sichereres Schiff: die Details der Konstruktion der Titanic II

Dieses Schiff hat mit seinem ehrgeizigen Projekt, das ikonische Schiff nachzubauen , das vor mehr als einem Jahrhundert die Herzen eroberte, die Fantasie der Welt erobert.

Pläne, die die akribische Liebe zum Detail und die technische Präzision zeigen, mit der dieses historische Schiff entworfen wurde.

Auf der Projektwebseite der Blue Star Line wird erklärt, dass die Titanic II von Clive Palmer mehrere Designverbesserungen enthält, die moderne Technologie mit der zeitlosen Eleganz der ursprünglichen Titanic verbinden. Diese Verbesserungen zielen darauf ab, die Effizienz, das Gesamterlebnis der Passagiere und vor allem die Sicherheit zu verbessern.

Sicherheit auf der Titanic II
Mit fortschrittlicher Radartechnologie, GPS und modernen Kommunikationsgeräten ist die Titanic II auf Sicherheit ausgerichtet, ohne dabei ihren historischen Charme zu verlieren. Credits: Blue Star Line
  1. Größere Breite: Die Titanic II ist breiter als ihr Vorgänger und bietet dadurch mehr Stabilität und Platz für Passagiere und Besatzung. Diese Verbesserung erhöht die strukturelle Integrität des Schiffes und sorgt für ein ruhigeres Fahrgefühl auf offener See.
  2. Dreifaches dieselelektrisches Antriebssystem: Die Titanic II wird von einem hochmodernen dieselelektrischen Antriebssystem angetrieben, das im Vergleich zu herkömmlichen Dampfmaschinen eine höhere Treibstoffeffizienz und Umweltverträglichkeit bietet. Die Dreifach-Antriebskonfiguration bietet Redundanz und gewährleistet eine zuverlässige Leistung, so dass das Schiff problemlos unter verschiedenen Wetterbedingungen fahren kann.
  3. Zusätzliches Sicherheitsdeck: Titanic II verfügt über ein zusätzliches Deck, das ausschließlich für Sicherheitsmaßnahmen wie zusätzliche Rettungsboote und Notfallausrüstung vorgesehen ist. Diese Erweiterung geht über die gesetzlichen Anforderungen hinaus und verbessert die Sicherheit der Passagiere, indem sie ausreichend Ressourcen für die Evakuierung in Notfällen bereitstellt.

  4. Verbesserte Sicht über den Bug: Um einen früheren Konstruktionsfehler zu beheben, wurden in Titanic II Verbesserungen eingebaut, die die Sicht des Kapitäns über den Bug des Schiffes verbessern. Dies verbessert die Navigations- und Überwachungsmöglichkeiten, verringert das Risiko von Kollisionen und erhöht die allgemeine Sicherheit.

  5. Moderne Navigations- und Kommunikationssysteme: Das Schiff ist mit fortschrittlichen Navigationssystemen, einschließlich Radar- und GPS-Technologie, ausgestattet, um eine genaue Positionsbestimmung und Routenplanung zu gewährleisten. Darüber hinaus ermöglichen moderne Kommunikationsgeräte eine nahtlose Kommunikation zwischen Schiff und Land, was die Sicherheit erhöht und eine schnelle Reaktion auf mögliche Gefahren erleichtert.

  6. Verbesserte strukturelle Verstärkung: Die Titanic II verfügt über eine verstärkte Rumpfstruktur und eine Unterteilung in Abteilungen, die die Aufprallresistenz des Schiffes verbessern und eine größere strukturelle Integrität gewährleisten. Diese Verbesserungen minimieren das Risiko katastrophaler Ereignisse und erhöhen die allgemeine Sicherheit von Passagieren und Besatzung.

  7. Modernste Annehmlichkeiten: Zusätzlich zu den Sicherheitsverbesserungen bietet die Titanic II moderne Annehmlichkeiten und Dienstleistungen wie luxuriöse Unterkünfte, Gourmetrestaurants, Unterhaltungsmöglichkeiten und Wellnesseinrichtungen. Diese Annehmlichkeiten sorgen für ein unvergessliches und angenehmes Erlebnis für die Passagiere, während sie gleichzeitig die zeitlose Eleganz von Seereisen in Ehren halten.

Durch die Integration dieser Designverbesserungen soll die Titanic II die Größe und Romantik der ursprünglichen Titanic einfangen und moderne Technologien und Sicherheitsstandards einbeziehen, um ein Schiff zu schaffen, das für das 21.